на каком пробеге перейти на полусинтетику

 

 

 

 

2.3 Условия эксплуатации. 2.4 Экономия в долгосрочной перспективе. 2.5 Индивидуальный подход, в зависимости от пробега иК тому же массовый переход на полусинтетику требует определенных дополнительных затрат, что просто сводит на нет будущую экономию. подскажите если у меня пробег уже 155 т.к нужно ли с синтетики переходить на полусинтетику? Просто планирую с формулы перейти на эльф и думаю вот так же оставлять синтетику 5w30 или полусинтетику влить? Хочу перейти с синтетики на полусинтетику . Кто что может по этому поводу посоветовать, поделиться, подсказать?Пробег 205000 говорят пора переходить на полусинтетику. Сейчас после последней замены отъездил около 2000 км. и масла ушло около 100-150 гр. Следовательно вопрос у меня следующий: стоит ли мне переходить на полусинтетику или нет? Ведь и пробег уже не маленький, да и полусинтетика по стоимости ниже. Существует мнение, что при значительном пробеге авто нужно увеличивать вязкость масла иили переходить на полусинтетику. Соответсвенно вопрос - когда нужно увеличивать w30 на w40? (ездящих с рождения на 40ке просьба Если с Мотюлевской синтетики перейти на Лукойловскую полусинтетику, разницы хватит на 100литров бензина.У меня двигатель 1,8 16 кл. XU7JP4, 1997г. пробег 243 000 тыс.

Как купил машину, залил полусинтетику, послушав мастеров с СТО. Теперь вопросы: Стоит ли переходить на полусинтетику, какое масло порекомендуете?Pasharus масло по вязкости у тебя сейчас какое залито? Пробег какой? Течи масла наружу не видно? Денег мне на синтетику не жалко, но при том условии, что она действительно реально нужна моему автомобилю.Вводная: Фольксваген Пассат 1991 г.в двигатель 2 литра (2E), распределенный впрыск, пробег 220 т.км (по а какой пробег у двигателя? в принципе если двигатель не кушает масло то можно продолжать лить синтетику, тем более скоро зима. но если надумали3. Не понял ваших слов про вязкость и полусинтетику. Вязкость - это вязкость, ситетика или полу - это состав. Пробег 214000 км. 1997 года с двигателем ни чего не делали (не перебирали). Хочется немного продлить "жизнь" двигателю, в связи с этим возникло желание перейти с минералки на полусинтетику. лучше лить 10 / 40 полусинтетику. тем более пробег . да у вас и не холодно .

не знаю на каком ,покупал авто сам в голандии,сервисной книги не было,была наклейка тотал,но без маркировки масла.Есть возможность масла и Нормальная иномарка 300000 свободно проходит. Расход еще зависит от манеры езды. Может достигать и до 2л на 10000км. Не о чем это не говорит. Может колпачки поменять пора? Компрессию померять. Допуск мерса есть на полусинтетику в наши двигатели, но вот там какие то народные поверия были, что при больших пробегах синтетика просто деньги на ветер. Так ли это? Фомич перешел уже, вот тоже подумываю, но по я 10 летом на полусинтетике откатал и ничего, правдо потемнело но не сильно, я думаю она бы и ещё 1-1,5 тыс выдержало!В последнее время использую полусинтетику Маннол 10W40 Среднегодовоий пробег 15-18 тыс.км/год. Очень часто в процессе эксплуатации автомобиля, водитель начинает разбираться в маслах и у него возникает желание перейти с используемой полусинтетики на синтетику. Но как это правильно сделать Посоветуйте, надо ли переходить на полусинтетику если на 10 тисяч пробега долил 450 грамм масла, пока заливаю 5 w 40? Не мучай машину. Лей спокойно себе 5W40. Пробег 226000 км Лью Мобил 5w40 слышал что постепенно с пробегом нужно переходить на полусинтетику Подскажите с какого пробега?Ты где такое видел? На каком транспортном средстве для замены масла надо снимать поддон? Коллеги вопрос таков пробег уже 120т вот задумался когда и на каком пробеге переходить на полу синтетику? Синтетика или полусинтетика? Можно ли смешивать синтетику и полусинтетику? Часть владельцев автомобилей свято уверена в том, что смешиваниеПри замене синтетики на полусинтетику выполняются все те же требования по пробегу, как и при обычной смене масла.масла,лью синтетику Castrol GTX Magnatec 5W- 40 пробег машины 70 000 км на 10 000 пробега подъело грамм 400-500 масла,надо ли переходить на полусинтетику или пока оставаться на синтетике.Посоветуйте пожалуйста! На каком пробеге двигателя автомобиля можно переходить с синтетики на полусинтетику?И какой допустимый угар масла?Обычно такой переход с синтетического масла на полу-синтетическое делают на дизельных автомобилях на пробеге около 250000 - 300000 Всем привет! у моей машины пробег уже 140тыс. км, стал вопрос по поводу сорта применяемого моторного масла, а именно, при каком пробеге нужно переходить с синтетического на полусинтетику? [Архив] Замена Синтетики на Полусинтетику Двигатель, топливная система, КПП.тут наверняка идет речь о более дешевом и более вязком масле. в зависимости от пробега и времени года можно переходить на более густое масло, желательно, чтобы это была На каком пробеге двигателя автомобиля можно переходить с синтетики на полусинтетику?Обычно такой переход с синтетического масла на полу-синтетическое делают на дизельных автомобилях на пробеге около 250000 - 300000 километров. Нуна менять масло, из известного сейчас залита "какая-то синтетика" (какая не известно). Как лучше: 1. Остаться на синтетике 2. Перейти на полусинтетику. Пробег 260 000 миль делался ли КП двигателя незнаю, но Не при каком, катай на синтетике.

Ответить. Алексей говоритАндрей, думаю не поможет смена масла с синтетики на полусинтетику. Вот уже лето на подходе и подумываю о смене масла, т.к. 5W 30, которое сейчас залито, все таки как-то больше для зимы подходити т.к. пробег перевалил за сотню тысяч, как мне кажется будет правильнее уже перейти с синтетики на полусинтетику) Тем более, в книжке-мануале У меня пробег 85000,машина 2003 г.Год назад лил полусинтетику,потом перешол наЯ когда у дилера поинтересовался не пора ли перейти на что-нибудь погуще, они очень удивились такому вопросу, лью только синтетику, расход есть, но не критичный. Всем привет,вопрос,можно ли перейти с синтетики на полусинтетику.? Авто, Киа Спектра, пробег 140 000,расход масла 1 литр на 1000 км. И вот. Лил оригиналку ,5-30. Мне залили масло полусинтетику сказав, что у машины солидный пробег, поэтому синтетику лить не надо.Вывод-смотри спецификацию именно на данный двигатель т. к. завод-изготовитель проектирует в том числе на каком масле будет работать мотор. Как переходят с полусинтетики на синтетику и когда это делают?Сейчас на авторынке большинство автомобилей уже имеет определенный пробег. Это значит, что они уже ездили на каком-либо горючем, автомасле. Re: лью Ельф компетишен, меняю от 15-25 с промежуточной заменой фильтров всё зависит от того в каком состоянииА вот по сроку quotраз в полгодаquot не соблюдаю, пробег у меня 10 тык/год, так чтоНапример ELF, заявляет, что ресурс его полусинтетики 10/40 - 20 тык 083 двигатель, пробег 105ткм, машине 7 лет, масло с новьяПоследние 3-4 года лил только полусинтетику ESSO Ultra 10w40. Сейчас хочу перейти на синтетику (тоже ESSO) - возможны лиЗабей на сальники. Если открыв капот увидишь что движок в каком то дермище, значит пришла пора их менять. Ринат, а я видал эти традиции!Ни разу у него не был и только синтетика!полусинтетику советуют от 100000 тысяч пробега. 15-05-2006 16:14 Octavia 2.0: Стои ли переходить на полусинтетику? Всем шкодникам и шкодницам превед.У меня Кастрол РС на 10 тыс пробега берет от 750гр.- 1 литр пару раз ездил на Ессо 5в-40 в летнее время.то двиг хавал где-то 2,5 литра на 10 тысИли Ессо такое Вот уже лето на подходе и подумываю о смене масла, т.к. 5W 30, которое сейчас залито, все таки как-то больше для зимы подходити т.к. пробег перевалил за сотню тысяч, как мне кажется будет правильнее уже перейти с синтетики на полусинтетику) Тем более, в книжке-мануале Опель омега пробег 220 тыс синтетика с рождения масла на долив неберет. Масло АРАЛ 5в40 Лачетти пробег 80 тык масло синька 5в30 ЖМ льетсяЛил до этого синтетику, масло не брало, все нормально с этим было. Вот, скоро буду менять масло, вот и перейду опять на синтетику. Переход на синтетику. Для двигателей с большим пробегом рекомендуется перейти на синтетические смазочные материалы.При использовании полусинтетики в моторах с большим пробегом образуется несмываемая тонкая защитная пленка. Сам переходил с синтетики на полусинтетику. Никакого переходного периода. Просто залил полусинтетику и фся лубофь! На сервисе сказали. что ничего промывать не надо, просто первая смена масла после замены тысячи Пробег 127 000.есть смысл на полусинтетику с синтетики переходить? Владислав, пробег такой же как и у тебя В сервисе (официал по Шкодам) сказали что бессмысленно лить такое дорогое масло в мотор с таким пробегом. Лучьше перейти на полусинтетику и масло лить погуще На каком пробеге двигателя автомобиля можно переходить с синтетики на полусинтетику?И какой допустимый угар масла?Обычно такой переход с синтетического масла на полу-синтетическое делают на дизельных автомобилях на пробеге около 250000 - 300000 Синтетика или полусинтетика? При каком пробеге переходить на полусинтетику? Как на эНтот переход реагируют дизеля( у папы 2,5 ТДИ 1999 года) и бензиновые двигателя? И можно с полусинтетике перейти на синтетику?Можно и то и другое что по карману подходит , если приличный пробег лучше полусинтетику ! Как правильнее перейти с синтетики на полусинтетику. ивни2010 » 17 июн 2010, 10:51.И все же - Стоит ли заливать промывочное или лучше два раза заливать и через короткий пробег сливать, что при этом делать с фильтром. пробег уже 340тысяч, можно ли залить синтетику? сайльники вроде никогда не сопилвили, двигатель чистый, никогда не вскрывался. гидрики сталину я спокойно перешёл с синтетики на полусинтетику и ни чего не случилось при том что масла были ваще разные. Решил перейти с полусинтетики Shell Helix hx 7 10W 40 на синтетику Shell Helix Ultra 5W 40.Причина что сейчас зимой при запуске двигателя стучат гидрокомпенсаторы, стук перестает через пару минут по мере прогрева.Еще бытует мнение некоторых механиков что при пробеге а при каком пробеге актуально? и смысл его летом лить?Целесообразен переход с полусинтетики на синтетику? IMHO: Смысла нет переходить, вроде бы, как в рекламах пишут, снижаеться расход топлива, но эти пару миллилитров не компенсируют дороговизну. «Минералка» или «синтетика»? Будут ли проблемы при переходе с «минералки» на «синтетику»?Кстати, пробег автомобиля никак не должен влиять на решение о применении «минералки», « синтетики» или же «полусинтетики». Синтетика и только синтетика это в жигулёвских моторах полусинтетику заливают чтоб не сочилось со всех щелей. у меня пробег 330000 тыс. км уже . с 1 км её пробега заливали синтетику MOBIL 1 ralli formula 5X50 вроде, и до

Популярное: